新能源汽车行业的发展，与之配套的汽车充电桩也得到了改进，考虑到安全、、成本等许多方面因素，工程师们便使用电子负载代替汽车作为输出端负载对充电桩进行测试。
直接使用汽车作为负载端测试有许多弊端，1、高压，安全性无法保障2、测试慢，充满电还需要放电，时间长、效率低3、能源浪费4、占用空间5、无法做到规范有效的管理等。
中国台湾洛仪能量回馈式直流负载代替检测快充桩可以有效地解决上述问题。
可回馈直流电子负载PLR 1000B系列
该系列具有独立的控制显示面板、定电流、定电压、定电阻、定功率、动态模式，配合面板上的150组存储/呼叫记忆，能有效地控制所有负载的设定，更可透过RS232、Ethernet、USB和GPIB等界面进行远端控制。
该系列具备高精度、高可靠性、可编程等特点。其具有的能量回馈功能。采用全数字控制，控制精度高、响应速度快、调节范围广。
采用主动式功率因数，专门为标准的400V至480 V AC 两相或三相交流电而设计。作为负载运行时，本产品会转化损耗的直流电能量，并将其返回到本地电网，这有助于节省大量的用电成本。
自动调整的功率级，维持在大额定功率范围内。因此仅用一台产品就能覆盖广泛的应用。
可给产品设定一过压保护极限值保护设备。